Кузов-фургон автомобиля выполнен из многослойных сэндвич-панелей на металлическом каркасе, что обеспечивает надежность и прочность конструкции во время движения по пересеченной местности.
В качестве утеплителя применяются материалы с низкой теплопроводностью толщиной 40 мм. Данные материалы позволяют поддерживать комфортную среду и эксплуатировать фургон при температуре окружающей среды от – 40 С° до + 40 С°.
Фургон глухой перегородкой разделен на пассажирский и рабочий отсеки. Пассажирский отсек расположен в передней части фургона и оборудован комфортными и безопасными сидениями для перевозки 3-х пассажиров. Рабочий отсек оборудован семью емкостями для раздачи технических жидкостей, двумя емкостями для сбора отработанных жидкостей, и системами раздачи и забора состоящих из насосов и катушек со шлангами и пистолетами. Для обеспечения удобной работы катушки расположены в отдельном отсеке с доступом снаружи.
Рабочий отсек оборудован выдвижной кран-балкой с ручной талью, что позволяет беспрепятственно загружать и выгружать емкости и оборудование внутрь кузова-фургона.
Для поддержания комфортной температуры кузов-фургон оборудован системами отопления, а пассажирский отсек и системой кондиционирования.
